今回のお車はコチラ!
またまた限定車
しかも2台同時施工
国内納車17台のうちの2台
貴重ですね
デザインは全て塗装とゆうことで
フルプロテクションは必須ですね。
オーナー様と施工内容につてご説明を
させて頂きご提案させて頂いた箇所は
全て施工させていただくこととなりました。
2台ともフルメニューなのでお時間いただきましたが
仕上がりは勿論上々
貼ってあることを感じさせない出来栄えに
オーナー様も喜んでおられました
今後もよろしくお願いいたします
今回のお車はコチラ!
またまた限定車
しかも2台同時施工
国内納車17台のうちの2台
貴重ですね
デザインは全て塗装とゆうことで
フルプロテクションは必須ですね。
オーナー様と施工内容につてご説明を
させて頂きご提案させて頂いた箇所は
全て施工させていただくこととなりました。
2台ともフルメニューなのでお時間いただきましたが
仕上がりは勿論上々
貼ってあることを感じさせない出来栄えに
オーナー様も喜んでおられました
今後もよろしくお願いいたします
こここ今回は痺れる1台
何と海外オークションでは新車価格の
数倍で値が付いてる250台中の1台
ランボルギーニの中で
最終自然吸気12気筒エンジン
更にルーフが脱着できるロードスター
限定の中でもプレミア車となっております。
施工内容は
リア部分フルカバーPPF
ルーフSTEKカーボンブラックPPF
ゴーストフィルム
フードストライプ(オリジナル)
となります。
目の保養になりました
今回の車両はコチラ!
純正マット塗装のG63
現状維持が大変なお車です
『洗車したら小傷が入って直そうとしたら
艶が出てひどくなった』や
『ウォータースポットが消えない』
など当店に駆け込まれる方は
たくさんいらっしゃいます
貼ってて安心 貼らなきゃ損
値段は張りますが、結果は得します
マット塗装にお乗りの方は是非
御相談ください
今回の施工はコチラ
メッキ部分を黒に変貌させます
拘った箇所はグリル
スモークフィルムで中のメッキ感を
若干残しつつ他のフィンとの違和感を
最小限に抑えた自信作
色んなフィルムを試しいきつきました。
コチラの変貌ぶりも圧巻です!!
今回のお預かりはコチラ
アルピナ
こちらも納車待ちが長く
忘れたころに納車されたそうです
そしてその足でうちへ入庫
無傷の状態で入庫は賢明な判断ですね
今回のお預かりはコチラ!
当店では2台目のメガーヌ
オリジナルDAPデータも保存されていますので
巻き込みまできっちり施工出来ました。
奇麗に出来すぎて自分でも貼り終えた
箇所が分からなくなるくらいでした!?
今回のお預かりはコチラ!
午前と午後の1日に2台同時施工で
フロントガラスプロテクション
P-Shieldを施工します。
工程からご紹介したいと思います
まずは洗浄を兼ねて
油膜をとっていきます。
ここを厳かにするとゴミ、チリなどの混入で
施工時間が大幅に変わってきます。
後は多少の形成と貼り付け
1日糊の定着の為ねかせ
あくる日に際のカットを行い終了
言葉では簡単ですが実際2台順調に
終えることは至難ですが、環境と運で
順調に終えれました!!
補足
Gクラスはガラスが立っているので
飛び石の影響を正面から受けやすく
必須施工となりますが
日常乗られる方はワイパーの影響で
対抗年数が極端に低下します
気になっているけど
お悩みされてる方
御相談お待ちしております。
今回のお預かりはコチラ!!
日本が誇れるスポーツカーGTR
ルーフとリアスポイラーを施工させて頂きました
ルーフは以前カーボンラッピングが
施されていましたがそちらは経年により剥離
この度は艶感、カーボンのリアルさに定評の
STEKのグロスカーボンをチョイス
リアスポイラーのカーボン部分は
XPELのクリアPPFにて紫外線による
劣化を保護
移転してからのご近所様でしたので
今後とも宜しくお願いいたします。
今回のお預かりはコチラ!!
幸運なオーナー様
抽選当たってます……
ってことでカーボン部分を
Protection カーボン目が出る前の備え
大事ですね。
今回のお預かりはコチラ!
オーナー様大事に乗られていますCSL
購入した時からプレテクションフィルムは
貼っていたみたいですが
仕上がりが気に入らないのと
経年しているので貼り換えのご要望
なかなかの貼り方で貼り換え検討も
無理ないかもといった感じですが
リベルタクオリティーでパリッと終了
貼っていないくらいの仕上がりで
感動されていました!!
お店選びは大事です。
この度のご依頼ありがとうございました